Vitalik Buterin 提出了使以太坊 Gas 费用更公平的方法

以太坊联合创始人 Vitalik Buterin 针对以太坊的 gas 费问题提出了新的解决方案。 Buterin 在在线研究平台上的一篇文章中提出了这些主张。

Buterin 提出多维 EIP-1559

在过去的几年里，以太坊网络一直受到令人瞠目结舌的汽油费的困扰什么是以太坊汽油费，使得网络上的交易成本高得令人望而却步。 该网络的联合创始人 Buterin 现在提出了一个解决方案，以解决将一些人甚至 DeFi 项目锁定在网络之外的问题。 Buterin 提出了一个多维度的 EIP-1559 定价模型来解决 Gas 费用飙升的问题。

该计划将限制单个区块可以消耗多少特定资源，并对每种资源收取基本费用，从而优化汽油费。 为此，程序员想出了两个方案。

在第一个选项中，他称之为“不那么纯粹”，块保持当前限制，而“特殊资源”的成本上限为设定基本费用的一小部分。

“我们保持执行的 gas 成本不变，并保持当前的 EIP 1559；让 f1 为基本费用。所有“特殊”资源（调用数据、存储使用...）的 gas 价格变为 fi/f1。块是Buterin 写道：“两者都有当前的 gas 限制和 b1…bn 的资源限制。优先费的运作方式与今天相同。”

Buterin 承认第二种选择是一项更困难的任务，但表示它“更纯粹”。 在此提案中，区块没有 gas 限制，只有资源使用限制，基本费用是以太币的一小部分。

“gas basefee 固定为 1 wei（如果我们愿意，也可以是 1 gwei）。有关更多区块链新闻，请关注并下载 Block Sky Eye 网站和 APP。使用每个资源（执行一次）的 gas 价格变为 fi . 没有区块 gas 限制；每个资源仅受 b1…bn 限制。在这个模型中，“gas”和“ETH”成为真正的同义词。优先费通过指定百分比来工作；支付给区块生产者的优先费等于基本费用乘以这个百分比（更高级的方法是指定一个包含 n 个优先费用的向量，每个资源一个）。

值得一提的是，基金管理公司三箭资本的CEO苏竹在去年就曾表示，由于这些高昂的gas费，他将离开以太坊社区，这让想参与的人望而却步。 市场。 苏竹的公司也在一年内对以太坊的竞争对手 AVAX 进行了大笔投资。

ETH 2.0 和以太坊的路线图

以太坊首席执行官最近几周一直很活跃。 在几天前的播客中，他透露了他将网络过渡到权益证明系统的计划。

他概述了一个五步过程：合并、激增、边缘、清除和挥霍，他预测这将需要六年时间才能完成什么是以太坊汽油费，并看到网络以最大优化运行。 Buterin 表示，该网络的最终目标是“让过去成为过去，并创建一个随着时间的推移实际上变得更简单的以太坊。”